日本東芝變頻器VFS15-4037PL1-CH長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)10年。

內(nèi)置干擾濾波器內(nèi)罟標(biāo)準(zhǔn)的全容量干擾濾波器，降低發(fā)出的干擾，周邊機(jī)器有防干擾要求時(shí)，可以體現(xiàn)出省空間、省配線的效果。

隨機(jī)控制以減少干擾為目的而降低載波頻率時(shí)，也可以緩和電動(dòng)機(jī)的電磁噪音。

PM電動(dòng)機(jī)可驅(qū)動(dòng)PM電動(dòng)機(jī)，與PM電動(dòng)機(jī)組合，可實(shí)現(xiàn)高效率化、小型化。

自動(dòng)節(jié)能模式主要在低速時(shí)，可調(diào)整為匹配負(fù)載的電流，風(fēng)機(jī)、泵用還可采用自動(dòng)節(jié)能模式。

高轉(zhuǎn)矩運(yùn)轉(zhuǎn)采用矢量控制，自動(dòng)轉(zhuǎn)矩提升控制，可實(shí)現(xiàn)從低速到額定頻率范圍內(nèi)全程高轉(zhuǎn)發(fā)運(yùn)轉(zhuǎn)。

自動(dòng)調(diào)諧對(duì)于PM電動(dòng)機(jī)控制和矢量控制所必要的電動(dòng)機(jī)常數(shù)，能夠簡(jiǎn)單地設(shè)置成適合常數(shù)值。

自學(xué)習(xí)功能簡(jiǎn)便地調(diào)節(jié)連續(xù)剎車(chē)功能，輕負(fù)載高速運(yùn)轉(zhuǎn)功能的參數(shù)，結(jié)合機(jī)械，設(shè)定適合的狀態(tài)。

信號(hào)疊加功能針對(duì)頻率值，把外部導(dǎo)入的數(shù)據(jù)加以計(jì)算，可實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械動(dòng)作的微調(diào)。

負(fù)載分擔(dān)用多臺(tái)變頻器電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)同一負(fù)載時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)負(fù)載平均分擔(dān)功能。

S字加、減速以緩和加，減速時(shí)的沖擊為目的，實(shí)現(xiàn)曲線狀的加，減速，直流制動(dòng)給電動(dòng)機(jī)附加直流電，可獲得相當(dāng)大的制動(dòng)力。使用在減速停止后不可再動(dòng)等有剎車(chē)要求的場(chǎng)合。

停滯功能啟動(dòng)時(shí)為了取得配合剎車(chē)時(shí)機(jī)，可以暫時(shí)停止加、減速。

日本東芝變頻器VFS15-4037PL1-CH瞬停再啟動(dòng)因瞬時(shí)停電而慣性旋轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)，再恢復(fù)通電后，馬上加速到頻率。

PID控制可以進(jìn)行風(fēng)量、流量、壓力恒定控制，比較反饋值和目標(biāo)值，使運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)接近目標(biāo)值。

睡眠功能下限頻率的運(yùn)轉(zhuǎn)持續(xù)了一定時(shí)間后，將自動(dòng)減速并停止，以獲得節(jié)能效果。

切換功能遠(yuǎn)程操作轉(zhuǎn)換為面板操作時(shí)，可以把遠(yuǎn)方的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)轉(zhuǎn)移到面板上來(lái)操作。試計(jì)轉(zhuǎn)、調(diào)試時(shí)很方便。

通信總線內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)RS485通信，可對(duì)應(yīng)各種通信網(wǎng)絡(luò)。以通信方式的變頻器控制和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)構(gòu)簡(jiǎn)單化。

面板顯示控制(通信)可控制變頻器面板上顯示的內(nèi)容，可以省略外部顯示器。

My功能-S因?yàn)閮?nèi)部設(shè)有簡(jiǎn)易可編程功能，可以省略一部分由繼電器、PLC等構(gòu)成的外部回路。

模擬計(jì)算機(jī)特殊輸入?yún)?shù)設(shè)置的加，減速時(shí)間等數(shù)信，可以通過(guò)模擬信號(hào)輸入的方式進(jìn)行調(diào)試。

控制電源另輸入除了主回路電源，還可以附件控制電源，跳閘時(shí)，就算沒(méi)有回路供電，也可以由控制電源供電，顯示跳閘信息等數(shù)據(jù)。